每个城市都有一个城市广场，它们大多硕大而空旷。

2022年，昆山市政府前的地铁连同地上城市广场一同改造，地下增设商业设施和停车库，地上景观顺应原城市广场十字轴结构，中轴放置水景和大草坡，场地被切分为四块。

我们负责设计的地上景观建筑，于2025年完工开放。

尺度：院与廊

我仍能记起站在原始场地中那种空洞的失落感，在设计中，首先想做的是一条蜿蜒起伏的廊架，广场的尺度属于城市，廊架切割出属于人的亲切尺度。

廊架的走势曲折，围合出多个亲切的院落场所，游乐、休憩、聚会、穿行等行为沿着院落与廊道展开。另一方面，设计充分考虑了地下空间出地面的风井、楼梯、电梯等基础

设施，巧妙地将他们遮蔽，有效地规避其对人群活动的影响。

功能： 楼与亭

很多广场的失效是因为缺乏功能，我们在城市广场中，策划置入多个商业与展厅建筑，中轴两侧地下管线设施集中，我们利用电梯厅做成四个漂浮盒子，承载商业功能。盒子

采用双层表皮，白里透红，晚上透亮发光，成为广场中的标志性构筑。

结构：漂浮的屋面

结构设计上采用摇摆柱体系，纤细的柱网只承担垂直力，剪力墙用于抗震。廊架由此轻盈灵动，如丝带般漂浮，视线通达。我们希望在树木更丰茂的未来，廊架穿行绿叶之中，

忽隐忽现。

创作过程中的感悟

城市性

“城市性”是我们实践中的关键词，即建筑理应为城市做出贡献，试图创造或融入城市公共空间系统。简单讲，有效的城市公共空间，除了上文提到的功能与活动外，应当为

市民提供庇

护，免于日晒雨淋，应当提供适当的座椅供人休憩，更应当尽量少的设计无意义的高差，让所有人都能便利享受。

看的景观与用的景观

我们反对为图形的象征意义而创造的景观，排斥在上帝视角中创造出的图画。城市毕竟是人的城市，景观也是人的景观。项目中我们同甲方一起，谋划实际能被人使用的功能，

创造实际能被人使用的景观。

项目完成后，广场上人头攒动，人们自发地戏水、唱歌、跳舞、散步休憩，热闹非凡，而地上建筑与廊架为其提供围合与庇护，城市广场终于开始从形象工程转向了民生工程。

IAI景观奖-最佳设计大奖+最佳社会价值奖

获奖者：上海大舟建筑设计事务所

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